| De "KNVTS Schip van het Jaar Prijs" is ingesteld in 1998 bij het honderdjarig bestaan van de Koninklijke Nederlandse Vereniging van Technici op Scheepvaartgebied. In 1998 werd de prijs uitgereikt aan het ms "Sea Baltica", in 1999 aan het ms "Jowi" en in 2000 Kotug sleepboot "RI Magic". De prijs werd 2001 toegekend aan de "Blue Star 1", gebouwd door van de Giessen de Noord. In mei van dit jaar werd opnieuw de prijs uitgereikt. | ![]() |
| In 2002 is de Waterway van Boskalis tot Schip van het Jaar uigeroepen. In 2004 is de prijs toegekend aan het baggerschip J.F.J. de Nul, gebouwd door IHC Holland in Kinderdijk. | |
![]() |
In 2005 werd de prijs toegekend aan de
prestigieuze driemastschoener Athena, en in 2006 jaar ging de prijs naar
het innovatieve visserschip Jacoba Prins van Maaskant in Bruinisse. In
2007 was de prijs voor MS Deo Volente en vorig jaar is de prijs gewonnen
door de Seven Oceans van IHC Merwede. De prijs wordt toegekend aan een schip dat in het voorgaande kalenderjaar is opgeleverd en dat in technisch opzicht het meest innovatief is. Aanmeldingen kunnen plaatsvinden in 5 categorieën: Zeevaart, Binnenvaart, Visserij, Jachtbouw en Specials. |
| Per categorie wordt een schip genomineerd
en uit de genomineerde schepen kiest de jury dan uiteindelijk het
"Schip van het Jaar. De prijs bestaat uit een authentiek model van een fluitschip, dat in de 17e eeuw als modern en innovatief werd beschouwd. |
![]() |
| Bij aanmelden kunt u lezen welke criteria worden gehanteerd bij het selecteren van de meest innovatieve schepen. |