Lezing: Manoeuvreren met grote schepen in kleine waterwegen

Manoeuvreren in ondiep en beperkt water is een grote uitdaging, zowel voor de grootste containerschepen in onze havens en toegangskanalen als voor binnenschepen op binnenwateren. De hydrodynamische krachten veranderen aanzienlijk wanneer de kielspeling en de waterdoorsnede afnemen. Het correct inschatten van dit effect is cruciaal voor het ontwerp en gebruik van zowel waterwegen als schepen. Er worden verschillende casestudies gepresenteerd, zoals het Kanaal Gent-Terneuzen, de Westerschelde en toepassingen in de autonome en groene scheepvaart. De interactie tussen schip-bank, schip-bodem en schip-schip vormt de rode draad binnen deze studies. Het modelleren van deze effecten, door middel van sleeptankproeven, CFD en/of een hybride oplossing, is de kernexpertise van Flanders Hydraulics. Om een antwoord te bieden op de steeds grotere schepen die onze havens aandoen en de strengere eisen voor duurzame scheepvaart, wordt een tweede sleeptank in gebruik genomen, waar ondiepwatereffecten op grotere schaal kunnen worden bestudeerd.

Spreker: Thibaut van Zwijnsvoorde, Flanders Hydraulics

Voertaal: Engels

Datum: 15 mei 2025

Zaal open: 19:15

Start: 19:30

Eind: 21:00

Locatie: Hoofdkantoor Damen Naval, De Willem Ruysstraat 99 Vlissingen

Toegankelijk voor: leden en introducees

Bijdrage: gratis

Aanmelden: e-mail naar j.broekhuijsen@damennaval.com

Aanmelden vóór: 15 mei 2025

Bijzonderheden: Na de lezing is er gelegenheid tot napraten onder het genot van een drankje