2005 - Breuil

Breuil

De Nederlandse scheepsbouwindustrie heeft wederom een bijzonder concept ontwikkeld. Dit ontwerp toont aan dat de schepen die in Nederland worden ontworpen, weliswaar niet meer zo kolossaal zijn, maar wel buitengewoon opvallend. Met dit schip bevestigt ons land zijn vooraanstaande positie bij de bouw van kleinere, bijzondere schepen.

Aan de eis dat het schip zeer nauwkeurig moet kunnen manoeuvreren, heeft men voldaan door voortstuwing met twee zogenoemde ‘azimuth-thrusters’ en een ‘boegthruster’. Alle drie zijn zij elektrisch aangedreven. De elektrische energievoorziening bestaat - vanwege de veilige bedrijfsvoering - uit drie dieselgeneratorsets. De elektrische aandrijving is heel modern uitgevoerd en zeer fijn regelbaar, waardoor aan de eis van het nauwkeurig manoeuvreren kan worden voldaan. Een bijkomend voordeel is dat deze sets zodanig kunnen worden geplaatst, dat de laadruimte optimaal is en daardoor de buitenafmetingen van het schip zo klein mogelijk zijn.
Het schip voldoet aan de plaatselijke, zware eisen betreffende geluid en afvoergassen, terwijl de onderwatervorm van de schepen weinig boeg- en hekgolven opwekt. Door een doordachte opzet van het ontwerp wordt tegelijkertijd voldaan aan de combinatie van eisen ten aanzien van milieu, veiligheid en economie.

 

 

Schip van het jaar nominaties overzicht