1998 - Chinook

Chinook

Gastankvaartrnaatschappij Chemgas B.V. heeft op 4 juni 1996 de gastanker Chinook officieel in dienst gesteld. Het schip is ontworpen voor het vervoer van LPO, propyleen oxyde en vinylchloride monomeren. Een opvallend kenmerk is de kleine beladen diepgang van 2,25 m waardoor het schip bij lage waterstanden zo lang mogelijk kan blijven doorvaren. Om een maximaal laadvermogen bij de gegeven diepgang te kunnen bereiken, is een aantal innovatieve ontwerpen gebruikt.

 

De constructie van het casco is, in nauwe samenwerking tussen scheepswerf De Kaap, de rederij, Bureau Veritas en de afdeling Maritieme Techniek van de TU Delft, geheel doorgerekend met de FE-methode. Hierdoor is een zeer lichte Constructie ontstaan. Het dekhuis is geheel in aluminium uitgevoerd als losse unit op trillingsdempers en kan met de nodige aansluitingen op de wal blijven functioneren als wooneenheid.

Tevens is veel aandacht besteed aan het energiezuinig en milieutechnisch exploiteren van het schip. Er is een bypass-warmtewisselaar in het hogetemperatuurcircuit van de hoofdmotor geïnstalleerd voor ruimteverwarming in het schip. Een gesloten monsternamesysteem garandeert dat geen emissies raaar de atmosfeer plaatsvinden.
De Chinook is bovendien ingericht voor het duwen van een of twee duwbakken. 

Schip van het jaar nominaties overzicht